Dieselmotoren har en kompleks struktur med mange komponenter, og kræver høje tekniske krav til tæt koordinering.Den korrekte og rimelige demontering og inspektion af dieselgeneratorer er et af de vigtige led for at sikre reparationskvalitet, forkorte vedligeholdelsescyklusser og forbedre økonomiske fordele.Hvis demonteringsarbejdet ikke udføres i overensstemmelse med principper og tekniske processer, vil det uundgåeligt påvirke kvaliteten af reparationer og endda skabe nye skjulte farer.Det generelle princip for adskillelse baseret på arbejdserfaring er først at tømme alt brændstof, motorolie og kølevand;For det andet er det nødvendigt at overholde trinene med at starte udefra og derefter indefra, begyndende fra tilbehøret og derefter hoveddelen, begyndende fra forbindelsesdelene og derefter delene, og begynde fra samlingen og derefter samlingen, montering og dele.
1、 Sikkerhedsforanstaltninger
1. Inden reparationer udføres, bør reparationspersonale læse alle forebyggende og sikkerhedsforanstaltninger, der er angivet på maskinens navneskilt eller dieselmotormanualen.
2. Ved enhver operation skal der bæres personlige værnemidler: sikkerhedssko, sikkerhedshjelme, arbejdstøj
3. Hvis svejsereparation er påkrævet, skal den udføres af uddannede og dygtige svejsere.Ved svejsning skal der bæres svejsehandsker, solbriller, masker, arbejdshatte og andet passende tøj.4. Når den betjenes af to eller flere arbejdere.Inden du starter et trin, skal du underrette din partner.
5. Vedligehold alle værktøjer godt og lær at bruge dem korrekt.
6. Et egnet sted til opbevaring af værktøj og afmonterede dele bør udpeges på reparationsværkstedet.Værktøj og dele skal placeres det rigtige sted.For at holde arbejdspladsen ren og sikre, at der ikke er støv eller olie på jorden, må rygning kun foregå i udpegede rygeområder.Rygning er strengt forbudt under arbejdet.
2、 Forberedelsesarbejde
1. Inden motoren skilles ad, skal den placeres på et fast og jævnt underlag og fastgøres med kiler for at forhindre motoren i at bevæge sig.
2. Før arbejdet påbegyndes, skal løfteværktøjet forberedes: en 2,5-tons gaffeltruck, en 12 mm stålwire og to 1-tons aflæssere.Derudover skal det sikres, at alle betjeningsgreb er låst, og advarselsskilte er ophængt på dem.
3. Inden demonteringsarbejdet påbegyndes, skyl motoroverfladen for oliepletter, dræn al motorolie indeni og rengør motorreparationsstedet.
4. Forbered en spand til opbevaring af spildmotorolie og en jernbassin til opbevaring af reservedele.
5. Forberedelse af værktøj før demontering og montering påbegyndes
(1) Nøglebredde
10. 12, 13, 14, 16, 17, 18, 19, 21, 22, 24
(2) Indvendig diameter af ærmemunding
10. 12, 13, 14, 16, 17, 18, 19, 21, 22, 24
(3) Specialbøsning til krumtapakselmøtrik:
Kilogramnøgle, oliefilternøgle, dieselfilternøgle, følermåler, stempelring demonterings- og monteringstang, snapringtang, ventilstyr specialværktøj til demontering og montering, ventilsædering specielt demonterings- og monteringsværktøj, nylonstang, ventil speciel adskillelse og montering værktøj, plejlstangsbøsning specialværktøj til demontering og montering, fil, skraber, specialværktøj til montering af stempel, motorramme.
- Forberedelse til presningsarbejde: cylinderbøsningpresning arbejdsbord, donkraft og specialværktøj til cylinderbøsningpresning.
- 3、 Forholdsregler for adskillelse af dieselmotorer
- ① Det skal udføres, når dieselgeneratoren er helt afkølet.Ellers vil der på grund af påvirkningen af termisk spænding forekomme permanent deformation af komponenter såsom cylinderblokken og topstykket, hvilket vil påvirke dieselmotorens forskellige ydeevne.
- ② Ved adskillelse af komponenter såsom cylinderhoveder, plejlstangslejehætter og hovedlejehætter, skal løsnelsen af deres bolte eller møtrikker være symmetrisk og jævnt opdelt i 2-3 demonteringstrin i en bestemt rækkefølge.Det er absolut ikke tilladt at løsne møtrikker eller bolte på den ene side, før den anden løsnes, ellers kan der på grund af ujævn kraft på delene opstå deformation, og nogle kan endda forårsage revner og skader.
- ③ Udfør omhyggeligt verifikations- og mærkningsarbejdet.For dele som f.eks. tandhjul, stempler, plejlstænger, lejeskaller, ventiler og relaterede justeringspakninger, noter du de markerede, og lav et mærke af de umarkerede.Mærkningen skal placeres på en ikke-arbejdsflade, der er let at se, uden at beskadige monteringsreferenceoverfladen, for at bevare dieselgeneratorens originale monteringsforhold så meget som muligt.Nogle dele, såsom samlingerne mellem dieselmotorens ledninger og generatoren, kan mærkes ved hjælp af metoder som maling, ridser og mærkning.
- ④ Ved adskillelse må du ikke banke eller slå med magt, og brug forskellige værktøjer korrekt, især specialværktøj.Ved afmontering af stempelringe bør der f.eks. anvendes så vidt muligt en stempelringspå- og aflæsningstang.Tændrørshylstre bør anvendes ved adskillelse af tændrør, og kraften må ikke være for stærk.Ellers er det nemt at skade sine hænder og beskadige tændrøret.
- Ved adskillelse af gevindforbindelser er det nødvendigt at bruge forskellige skruenøgler og skruetrækkere korrekt.Ofte kan forkert brug af skruenøgler og skruetrækkere beskadige møtrikker og bolte.For eksempel, når bredden af skruenøgleåbningen er større end møtrikkens, er det nemt at gøre møtrikkens kanter og hjørner runde;Skruetrækkerhovedets tykkelse passer ikke til bolthovedets rille, hvilket let kan beskadige rillekanten;Når du bruger en skruenøgle og skruetrækker, kan det også forårsage de ovennævnte problemer, hvis du begynder at rotere uden at placere værktøjet korrekt i møtrikken eller rillen.Når boltene ruster eller er spændt for stramt og vanskelige at skille ad, kan brug af en for lang kraftstang få boltene til at knække.På grund af manglende forståelse af den forreste og bageste fastgørelse af bolte eller møtrikker eller uvant med demontering
- Vend den på hovedet kan også få bolten eller møtrikken til at knække.
4、 Forholdsregler for adskillelse og samling af AC-generatorer
Før en synkrongenerator adskilles, bør der udføres en foreløbig inspektion og registrering af viklingsstatus, isolationsmodstand, lejestatus, kommutator og slæbering, børster og børsteholdere samt koordineringen mellem rotoren og statoren for at forstå originale fejl på den inspicerede motor, fastlægge vedligeholdelsesplanen og forberede materialer og sikre den normale fremdrift af vedligeholdelsesarbejdet.
① Ved adskillelse af hvert forbindelsesled skal man være opmærksom på ledningsendemærkningen.Hvis mærkningen er gået tabt eller uklar, skal den ommærkes.
Ved genmontering gentilsluttes på stedet i henhold til kredsløbsdiagrammet og kan ikke justeres forkert.
② De fjernede komponenter skal placeres korrekt og ikke placeres tilfældigt for at undgå tab.Komponenterne skal håndteres med forsigtighed for at undgå deformation eller beskadigelse forårsaget af stød.
③ Når du udskifter roterende ensretterkomponenter, skal du være opmærksom på, at ledningsretningen af ensretterkomponenterne stemmer overens med retningen af de originale komponenter.Brug af et multimeter til at måle dets frem- og tilbagemodstand kan afgøre, om siliciumensretterkomponenten er beskadiget.Ensretterelementets fremadgående (ledningsretning) modstand bør være meget lille, sædvanligvis flere tusinde ohm, mens den modsatte modstand bør være meget stor, generelt større end 10k0.
④ Ved udskiftning af excitationsviklingen på generatoren, skal man være opmærksom på polariteten af de magnetiske poler, når der foretages tilslutninger.De magnetiske polspoler skal være sekventielt forbundet i serie, en positiv og en negativ.Den permanente magnet på magnetiseringsmaskinens stator har en polaritet på N, der vender mod rotoren.De magnetiske poler på begge sider af magneten er s.Enden af excitationsviklingen af hovedgeneratoren skal stadig pakkes ind med en ståltrådsklemme.Diameteren og antallet af vindinger af ståltråden skal være den samme som før.Efter isoleringsbehandling skal generatorrotoren være positivt afbalanceret i den dynamiske balanceringsmaskine.Metoden til at korrigere dynamisk balance er at tilføje vægt til generatorens blæser og balanceringen i den ikke-trækkende ende.
⑤ Når lejedækslet og lejerne skilles ad, skal du sørge for at dække de fjernede dele med rent papir korrekt for at forhindre, at støv falder ind i dem.Hvis støv trænger ind i lejefedtet, skal alt lejefedtet udskiftes.
⑥ Ved genmontering af endedæksel og lejedæksel skal der for at lette adskillelsen igen tilsættes lidt motorolie til endedækslets stop og fastgørelsesboltene.Endekapperne eller lejeboltene skal drejes en efter en i et krydsmønster, og den ene bør ikke spændes først før de andre.
⑦ Efter at generatoren er samlet, roterer du langsomt rotoren med hånden eller andet værktøj, og den skal rotere fleksibelt uden friktion eller kollision.
Posttid: Mar-12-2024