Dieselmotoren har en kompleks struktur med mange komponenter og kræver høje tekniske krav til stram koordinering. Den korrekte og rimelige demontering og inspektion af dieselgeneratorer er et af de vigtige links for at sikre reparationskvalitet, forkorte vedligeholdelsescyklusser og forbedre økonomiske fordele. Hvis demonteringsarbejdet ikke udføres i overensstemmelse med principper og tekniske processer, vil det uundgåeligt påvirke kvaliteten af reparationer og endda skabe nye skjulte farer. Det generelle princip om adskillelse baseret på arbejdserfaring er at først dræne alt brændstof, motorolie og kølevand; For det andet er det nødvendigt at overholde trinnene fra ydersiden og derefter indersiden, start fra tilbehøret og derefter hovedkroppen, startende fra forbindelsesdelene og derefter dele, og starte fra samlingen og derefter samlingen, montering og dele.
1 、 Sikkerhedsforholdsregler
1. Inden de udføres reparationer, skal reparationspersonale læse alle forebyggende og forsigtighedsforanstaltninger, der er specificeret på maskinens navneskilt eller dieselmotorvejledning.
2. Når man udfører enhver operation, skal personligt beskyttelsesudstyr bæres: sikkerhedssko, sikkerhedshjelme, arbejdstøj
3. Hvis der kræves svejsningsreparation, skal den udføres af trænede og dygtige svejsere. Når svejsning, svejseklader, solbriller, masker, arbejdshatte og andet passende tøj skal bæres. 4., når den drives af to eller flere arbejdstagere. Inden du starter et trin, skal du underrette din partner.
5. Oprethold alle værktøjer godt og lær at bruge dem korrekt.
6. Et passende sted til opbevaring af værktøjer og demonterede dele skal udpeges i reparationsværkstedet. Værktøjer og dele skal placeres på det rigtige sted. For at holde arbejdspladsen ren og sikre, at der ikke er støv eller olie på jorden, kan rygning kun udføres i udpegede rygeområder. Rygning er strengt forbudt under arbejdet.
2 、 Forberedelsesarbejde
1. Før du adskiller motoren, skal den placeres på en solid og nivær jord og fastgøres med kiler for at forhindre, at motoren bevæger sig.
2. Inden du starter arbejdet, skal løftværktøjerne være forberedt: en 2,5-ton gaffeltruck, et 12 mm ståltråtov og to 1-ton lossle. Derudover skal det sikres, at alle kontrolhåndtag er låst, og advarselsskilte hænges på dem.
3. Før du starter adskillelsesarbejdet, skal du skylle motoroverfladen på oliepletter, dræne al motorolie inde og rengøre motorreparationsstedet.
4. Forbered en spand til opbevaring af affaldsmotorolie og et jernbassin til opbevaring af reservedele.
5. Værktøjsforberedelse Før du starter adskillelse og montering
(1) Skriftbredde
10. 12, 13, 14, 16, 17, 18, 19, 21, 22, 24
(2) indre diameter af muffe munden
10. 12, 13, 14, 16, 17, 18, 19, 21, 22, 24
(3) Speciel ærme til krumtapakselmøtrik:
Kilogram skruenøgle, oliefilternøgle, dieselfilternøgle, følelsesmåler, stempelring Demontering og samlingstang, snapringstang, ventilguide Speciel adskillelse og monteringsværktøj Værktøjer, tilslutning af stangbøsning Speciel adskillelse og monteringsværktøj, fil, skraber, stempel Specialinstallationsværktøjer, motorramme.
- Forberedelse til presserende arbejde: Cylinderhylster, der presser arbejdsbænken, jack og specialværktøjer til cylinderhylstryk.
- 3 、 Forholdsregler for adskillelse af dieselmotorer
- ① Det skal udføres, når dieselgeneratoren er helt afkølet. Ellers, på grund af påvirkningen af termisk stress, vil permanent deformation af komponenter såsom cylinderblokken og cylinderhovedet forekomme, hvilket vil påvirke den forskellige ydelse af dieselmotoren.
- ② Når man adskiller komponenter, såsom cylinderhoveder, tilslutning af stanglagerhætter og hovedbærende hætter, skal løsnelsen af deres bolte eller nødder være symmetrisk og jævnt opdelt i 2-3 demonteringstrin i en bestemt rækkefølge. Det er absolut ikke tilladt at løsne møtrikker eller bolte på den ene side, før de løsner den anden, ellers på grund af ujævn kraft på delene, kan deformation forekomme, og nogle kan endda forårsage revner og skader.
- ③ Udfør omhyggeligt verifikations- og markeringsarbejdet. For dele såsom timing gear, stempler, forbindelsesstænger, bærende skaller, ventiler og relaterede justering af pakninger, noteres de markerede og markerer de umærkede. Markeringen skal placeres på en ikke -arbejdsoverflade, der er let at se uden at beskadige monteringsreferencefladen for at opretholde det originale samlingsforhold mellem dieselgeneratoren så meget som muligt. Nogle dele, såsom samlingerne mellem ledningerne på dieselmotoren og generatoren, kan mærkes ved hjælp af metoder som maling, ridser og mærkning.
- ④ Når du adskiller sig, skal du ikke trykke på eller ramme, og brug forskellige værktøjer korrekt, især specielle værktøjer. For eksempel, når adskillelse af stempelringe, stemplelbelastning og losningstang skal bruges så meget som muligt. Sygeplug -ærmer skal bruges, når du adskiller tændrør, og kraften skal ikke være for stærk. Ellers er det let at skade ens hænder og beskadige tændrøret.
- Når du adskiller trådede stik, er det nødvendigt at bruge forskellige skruenøgler og skruetrækker korrekt. Ofte kan forkert brug af skruenøgler og skruetrækker beskadige nødder og bolte. For eksempel, når bredden af skruenøgleåbningen er større end møtrikken, er det let at fremstille kanterne og hjørnet af møtrikrunden; Tykkelsen af skrueskuetrækkets hoved stemmer ikke overens med rillen på bolthovedet, som let kan beskadige rillekanten; Når du bruger en skruenøgle og skruetrækker, kan det også forårsage ovennævnte problemer, der begynder at rotere uden korrekt placering af værktøjet i møtrikken eller rillen. Når boltene rustes eller strammes for tæt og vanskeligt at adskille, kan det at bruge en overdreven lang kraftstang få boltene til at bryde. På grund af manglende forståelse af fronten og ryggen fastgørelsen af boltene eller nødderne eller uvidenheden med adskillelse
- At dreje den på hovedet kan også få bolten eller møtrikken til at bryde.
4 、 Forholdsregler for adskillelse og samling af AC -generatorer
Før man adskiller en synkron generator, en foreløbig inspektion og registrering af viklingsstatus, skal isoleringsmodstand, lejestatus, kommutator og slipring, børster og børsteholdere samt koordineringen mellem rotoren og statoren udføres for at forstå Originale fejl på den inspicerede motor, bestemme vedligeholdelsesplanen og forberede materialer og sikre de normale fremskridt i vedligeholdelsesarbejdet.
① Når man adskiller hvert forbindelsesled, skal der rettes opmærksomheden på trådenmærket. Hvis mærkningen går tabt eller uklar, skal den genmonteres.
Når du samles igen, skal du oprette forbindelse igen in situ i henhold til kredsløbsdiagrammet og kan ikke justeres forkert.
② De fjernede komponenter skal placeres korrekt og ikke placeres tilfældigt for at undgå tab. Komponenterne skal håndteres med omhu for at undgå deformation eller skade forårsaget af påvirkning.
③ Når du udskifter roterende ensretterkomponenter, skal du være opmærksom på ledningsretningen af ensretterkomponenterne, der er i overensstemmelse med retningen af de originale komponenter. Brug af et multimeter til at måle dens fremadrettede og omvendte modstand kan bestemme, om silicium ensretterkomponenten er beskadiget. Den fremadrettede (ledningsretning) modstand fra ensretterelementet skal være meget lille, normalt flere tusinde ohm, mens den omvendte modstand skal være meget stor, generelt større end 10K0.
④ Hvis udskiftning af excitationsviklingen af generatoren, skal der rettes opmærksomheden på polariteten af magnetiske poler, når der oprettes forbindelser. De magnetiske stangspoler skal være sekventielt forbundet i serie, en positiv og en negativ. Den permanente magnet på statoren for excitationsmaskinen har en polaritet af N, der vender mod rotoren. De magnetiske poler på begge sider af magneten er s. Afslutningen af excitationsviklingen af hovedgeneratoren skal stadig indpakkes med en ståltrådklemme. Diameteren og antallet af sving på ståltråden skal være den samme som før. Efter isoleringsbehandling skal generatorrotoren være positivt afbalanceret i den dynamiske balancemaskine. Metoden til korrigering af dynamisk balance er at tilføje vægt til generatorens fan og balanceringen i den ikke -træk ende.
⑤ Når du adskiller lejedækslet og lejer, skal du sørge for at dække de fjernede dele med rent papir korrekt for at forhindre, at støv falder ind i dem. Hvis støv invaderer lejefedt, skal alt lejefedt udskiftes.
⑥ Når der samles om slutdækslet og lejedækslet for at lette demontering igen, skal der tilsættes en lille motorolie til slutdækslet og fastgørelsesboltene. Sluthætter eller lejebolte skal drejes en efter en i et tværmønster, og man skal ikke strammes først før de andre.
⑦ Når generatoren er samlet, skal du langsomt dreje rotoren med hånden eller andre værktøjer, og den skal rotere fleksibelt uden friktion eller kollision.
Posttid: Mar-12-2024