1. Brændstoftilførselstiden er forkert, og fremføringsvinklen for brændstofforsyningen kan være stor eller lille.Hvis højtryksoliepumpens installationspakning er blevet manipuleret med tidligere, anbefales det at genoprette den til dens oprindelige fabrikstilstand.Fordi brændstoftilførslens fremføringsvinkel er blevet justeret til den optimale tilstand, når man forlader fabrikken.
2. For stor spillerum mellem stempelringene fører til luftlækage under kompressionsslaget, hvilket bevirker, at cylinderens luftkompressionstemperatur ikke når tilstanden af selvantændelse af brændstof.
3. Stempelparret på højtryksoliepumpen er stærkt slidt, og brændstoftilførselstrykket er for lavt, hvilket resulterer i dårlig forstøvningskvalitet af brændstofinjektoren og vanskelig forbrænding.Foreslå at udskifte stempelparret.
4. Ældningen af brændstofinjektoren, ufuldstændig brændstofafbrydelse og dryp af olie resulterer i dårlig forstøvningskvalitet.Foreslå at udskifte brændstofinjektoren.
5. Luftfilteret er alvorligt blokeret, og indtaget er utilstrækkeligt.Det anbefales at rense det.
https://www.eaglepowermachine.com/popular-kubota-type-water-cooled-diesel-engine-product/
Indlægstid: 29. marts 2024