KAMA TYPE HØJKLASSE LUFTKØLT DIESELMOTOR
Funktioner
1. Høj intensitet, høj effekt og lavt brændstofforbrug sparer dig for bekymringer, kræfter og penge.
2.Hvirvelstrøms-tvungen luftkølesystem har stærkere varmeafledning, mere holdbar og stabil drift og behøver ikke tilføje vand.Den er velegnet til ørken og andre steder med vandmangel.
3.Brændstofsystem med direkte indsprøjtning, god forstøvning, lavt brændstofforbrug og mere punktlig brændstofindsprøjtning.
4. Det humaniserede hastighedsreguleringshåndtag kan lokalisere enhver hastighed og er udstyret med en gaskabelmonteringsbase, som kan installere gaskablet efter behov.
5. Aluminiumslegeringsboks, forstærket og fortykket, hurtig varmeafledning, lav olietemperatur og let vægt.
| MODEL | YC173F（E） | YC178F（E） | YC186FA（E） | YC188FA（E） | YC192FA（E） | |||||
| MOTORTYPE | 1-cylindret, lodret, 4 takts, luftkølet dieselmotor, direkte indsprøjtning | |||||||||
| BORING*SLAG（mm） | 73*59 | 78*62 | 86*72 | 88*75 | 92*75 | |||||
| FORskydning (L) | 0,246 | 0,296 | 0,418 | 0,456 | 0,498 | |||||
| KOMPRESSIONS FORHOLD | 20:1 | 20:1 | 20:1 | 20:1 | 20:1 | |||||
| MÆKKEEFFEKT (kw) | 2.5 | 2.8 | 3.7 | 4.0 | 5.7 | 6.3 | 6.6 | 7.3 | 9,0 | 9.5 |
| MÆRKEFØL (hk) | 3.5 | 3.8 | 5,0 | 5.5 | 7.8 | 8.6 | 9,0 | 10,0 | 12,0 | 13,0 |
| MOTORHASTIGHED (o/min) | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 |
| STARTSYSTEM | REKOILSTART ELLER ELEKTRISK START | |||||||||
| SMØREOLIETYPE | SAE10W-30, SAE15W-40 ELLER CD-GRADE (OVER) | |||||||||
| BRÆNDSTOFTYPE | DIESEL（0#SOMMER,-10#VINTER） | |||||||||
| BRÆNDSTOFFORBRUG/ NOMINELLET HASTIGHED g/(kw.h)/r/min | ≤280,2/3000 | ≤276,1/3000 | ≤275,1/3000 | ≤274/3000 | ≤275/3000 | |||||
| ≤288,3/3600 | ≤285,6/3600 | ≤281,5/3600 | ≤279/3600 | ≤280/3600 | ||||||
| BRÆNDSTOFTANK KAPACITET (L) | 2.5 | 3.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | |||||
| SMØRE KAPACITET (L) | 0,75 | 1.1 | 1,65 | 1,65 | 2.2 | |||||
| SAMLET DIMENSION: L*B*H（mm） | 420*380*470 | 385*420*450 | 420*460*495 | 422*480*530 | 455*500*550 | |||||
| TØRVÆGT (kg) | 28 (RECOIL START) | 33 (RECOIL START) | 47 (REKOIL START) | 52 (REKOIL START) | 57 (REKOIL START) | |||||
| 32 (ELEKTRISK START) | 38 (ELEKTRISK START) | 52 (ELEKTRISK START) | 57 (ELEKTRISK START) | 62 (ELEKTRISK START) | ||||||
